Scientific American priskribas tion; Se ŝtupetaro estas konstruita inter la Tero kaj la Luno, la sola materialo, kiu povas ampleksi tian longan distancon sen esti disŝirita de sia propra pezo, estas karbonaj nanotuboj.
Karbonnanotuboj estas unu-dimensia kvantuma materialo kun speciala strukturo. Ilia elektra kaj varmokonduktiveco kutime povas atingi 10000-oblan potencon de kupro, ilia streĉrezisto estas 100-obla potenco de ŝtalo, sed ilia denseco estas nur 1/6 de ŝtalo, kaj tiel plu. Ili estas unu el la plej praktikaj kaj avangardaj materialoj.
Karbonnanotuboj estas koaksialaj cirklaj tuboj kunmetitaj el pluraj ĝis dekduoj da tavoloj de karbonatomoj aranĝitaj laŭ seslatera padrono. Konservu fiksan distancon inter tavoloj, proksimume 0,34 nm, kun diametro tipe varianta de 2 ĝis 20 nm.
Termoplasta poliuretano (TPU)estas vaste uzata en kampoj kiel elektroniko, aŭtoj kaj medicino pro sia alta mekanika forto, bona prilaborebleco kaj bonega biokongrueco.
Per fandmiksadoTPUper konduktiva karbonnigro, grafeno, aŭ karbonnanotuboj, oni povas prepari kompozitajn materialojn kun konduktivaj ecoj.
Apliko de TPU/karbonnanotubaj miksaĵaj kompozitaj materialoj en la aviada kampo
Aviadilpneŭoj estas la solaj komponantoj, kiuj kontaktas la teron dum deteriĝo kaj surteriĝo, kaj ĉiam estis konsiderataj la "kronjuvelo" de la pneŭfabrikada industrio.
Aldonante TPU/karbonnanotubajn miksaĵojn de kompozitaj materialoj al la pneŭa ŝablona kaŭĉuko donas al ĝi avantaĝojn kiel kontraŭstatikan, altan varmokonduktecon, altan eluziĝreziston kaj altan ŝirreziston, por plibonigi la ĝeneralan rendimenton de la pneŭo. Ĉi tio ebligas egale transdoni la statikan ŝargon generitan de la pneŭo dum deteriĝo kaj surteriĝo al la grundo, samtempe faciligante ŝpari fabrikadkostojn.
Pro la nanoskala grandeco de karbonaj nanotuboj, kvankam ili povas plibonigi la diversajn ecojn de kaŭĉuko, ekzistas ankaŭ multaj teknikaj defioj en la apliko de karbonaj nanotuboj, kiel ekzemple malbona dispersebleco kaj flugado dum la kaŭĉuka miksadprocezo.TPU-konduktivaj partiklojhavas pli unuforman dispersrapidecon ol ĝeneralaj karbonfibraj polimeroj, kun la celo plibonigi la antistatikajn kaj varmokonduktecajn ecojn de la kaŭĉuka industrio.
Konduktaj partikloj el TPU-karbonnanotuboj havas bonegan mekanikan forton, bonan varmokonduktivecon kaj malaltan volumenan rezistecon kiam aplikitaj en pneŭoj. Kiam TPU-karbonnanotubaj konduktaj partikloj estas uzataj en specialfunkciaj veturiloj kiel ekzemple oleujo-transportveturiloj, flamiĝemaj kaj eksplodemaj vartransportveturiloj, ktp., la aldono de karbonnanotuboj al pneŭoj ankaŭ solvas la problemon de elektrostatika malŝarĝo en mez- ĝis altkvalitaj veturiloj, plue mallongigas la sek-malsekan bremsdistancon de pneŭoj, reduktas pneŭrulreziston, reduktas pneŭbruon kaj plibonigas antistatikan funkciadon.
La apliko dekarbonnanotubaj konduktivaj partiklojsur la surfaco de alt-efikecaj pneŭoj montris siajn bonegajn funkci-avantaĝojn, inkluzive de alta eluziĝrezisto kaj varmokondukteco, malalta rulrezisto kaj daŭreco, bona antistatika efiko, ktp. Ĝi povas esti uzata por produkti alt-efikecajn pneŭojn, sekurajn kaj ekologie amikajn, kaj havas larĝajn merkatajn perspektivojn.
La apliko de miksado de karbonaj nanopartikloj kun polimeraj materialoj povas akiri novajn kompozitajn materialojn kun bonegaj mekanikaj ecoj, bona konduktiveco, korodrezisto kaj elektromagneta ŝirmado. Karbonnanotubaj polimeraj kompozitoj estas konsiderataj kiel alternativoj al tradiciaj inteligentaj materialoj kaj havos ĉiam pli vastan gamon da aplikoj en la estonteco.
Afiŝtempo: 28-a de aŭgusto 2025